Nota para si mesmo: nunca mais fazer a higienização do ar condicionado

Estou eu indo pra psicóloga, aí o carro morre e não liga. Tudo liga, menos o motor. Resultado: perdi a consulta e tive que chamar o guincho. A bateria (que eu já estava desconfiando MUITO) precisava ser trocada. Beleza, morri em trezentos reais, mas pelo menos isso é melhor que o carro morrer no meio da Avenida dos Estados às duas da tarde. Também tive que fazer a higienização do ar condicionado e me arrependo disso até agora. Andava muito com ventilador/ar ligado, aí fui inventar de ligar a ventilação. Um cheiro horrível de Pinho Sol invadiu a cabine e ainda por cima esse odor maldito irritou minha garganta e estou tossindo até agora.

Com 97 mil quilômetros, o carro continua consumindo pouco, e por algum milagre os faróis voltaram a acender hoje (espero que amanhã continuem)

Problemas com o farol baixo, como proceder?

Desde o começo do mês passado há um problema com meu carro que faz com que o farol baixo (e só ele) não acenda. Já troquei uma lâmpada, o chicote, e estou considerando trocar a chave de seta inteira. Será exatamente ali o problema? Esse é o único ponto preocupante com o carro neste momento. O consumo vai muito bem, obrigado, pelo menos 13 por litro com ar ligado (no 1) pelo menos 80% do tempo.

Sobre recall e faróis de neblina

Então vi hoje que vou ter que levar a Jennifer pra concessionária resolver um problema do vidro da porta do motorista. Provavelmente não deve custar muito caro, se custar alguma coisa.

Se possível vou aproveitar e também ver quanto fica pra instalar os faróis de neblina. Não consigo confiar muito nos faróis sozinhos, talvez seja porque eu era acostumado a dirigir o carro da família que tinha este equipamento... mas no vizinho aqui tudo ficou 390 Dilmas, instalado bonitinho e tudo. Eu hein, tomara que haja um lugar onde seja mais barato.

A tampa do reservatório de água do parabrisas, ôôôôôôôôôôô, tampa do reservatório de água do parabrisas

Quilometragem atual: 72000km
Consumo médio: 13,2 km/l


Depois de três meses e mais de 5000 km rodados, o primeiro dia indo da casa para o trabalho para a faculdade para casa. Nem eu esperava andar tanto em tão pouco tempo. A previsão agora é passar de 80000km rodados antes do fim do ano. E a primeira troca de óleo se aproxima (esse óleo original da Honda realmente dura dez mil quilômetros?)


O único problema que tive até agora foi com uma tampa do reservatório de água do parabrisas que custou... TRINTA reais. Sim, uma pequena e miserável tampa do reservatório de água do parabrisas. Acho que nem uma Ferrari tem uma peça dessas tão cara.

O câmbio continua preocupando, e é particularmente irritante andar em ritmo de rodovia a quase 4000rpm ou mais.

Santa gasolina aditivada, Bátimã

3000km em quase dois meses!

Não deve ter gastado nem uns sete litros (ainda)

Juro que meu irmão chegou a fazer QUINZE. Santo pé de pedra

Bendita seja a idéia do meu irmão de abastecer o carro com gasolina aditivada. Como passei a semana gripado, de segunda a quarta eu não dirigi. Na sexta tive que ir de carro ao trabalho. Na volta, passei em um mercado, cheguei em casa e só peguei minha mãe e minha madrinha, deixei a madrinha na casa dela, fui a outro mercado com minha mãe e depois finalmente descanso. Infelizmente tirei 1,5km/l da média de consumo, sendo que eu dirigi normalmente até o primeiro mercado e depois de ter pego minha mãe. Realmente não sei o porque do consumo ter caído tão drasticamente.

É de mais de setenta mil!

Aí, ó, pra você ver

Boa média de consumo de gasolina Shell

37 litros depois...

 Ah, depois de duas semanas, finalmente tempo pra postar aqui. Fui pela primeira vez sozinho pra faculdade e sobrevivi após rodar mais de duas horas e ter me perdido (é a primeira vez!). Depois, mais do mesmo caminho da faculdade pra casa, só que segunda meu irmão que levou o carro. Talvez seja possível chegar aos 100 mil no fim de 2014, isso se o carro ficar só na rotina de levar meu irmão pra faculdade, me buscar da faculdade e ir pra casa durante a semana e ir e voltar da minha faculdade aos sábados.

EU ODEIO MIJOLINA

Quilometragem atual: menos de 400km com um tanque?

Isso porque meu pai e meu irmão pegaram uma boa parte dos trajetos

Essa semana foi de idas e voltas à FATEC e à faculdade, e no sábado, jornada dupla pra buscar uma amiga minha, levar ela e a prima pra fazer compras em São Mateus, levar ela de volta pra casa, e depois ainda  voltar lá pro aniversário dela. Resultado: não recomendo o asfalto do Carrãozinho nem pro WRC. Lá existe a pior lombada da história do Brasil, que parece um Toblerone. Espero que as suspensões do carro não tenham sido muito torturadas.

Hoje reabasteci após pouquíssimo (acho) tempo, tive o azar de pegar um posto com uma gasolina horrível (Petrobras, por que motivo faz isso?), nunca mais abasteço lá. Inicio essa semana com gasolina Shell que acredito que será melhor que o mijo que meu carro suportou por (bem pouco) mais de uma semana.

O bom: ah, gasolina de verdade (espero)
O ruim: Mijolina, lombadas e asfalto suflair
O feio: Duas semanas e eu ainda não sei estacionar meu próprio carro!